Sonntag, 30. Dezember 2007

Mehr Kühlung für den Motor

Im Sommer waren die Klappen über dem Motor zur besseren Kühlung meistens geöffnet. Um dies nachzustellen werden mit dem Skalpell die Klappen erst mal vorsichtig ausgeschnitten.

Damit sie nicht wie Panzerplatten aussehen, feile ich sie auf ca. 0,5 mm Stärke herunter.

Gute 3 Stunden lang muss man sich durch das dicke Plastik durcharbeiten, wenn man nicht viel Schaden am Lokgehäuse hinterlassen möchte.
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